Кредитные новости: кредиты и вклады, банки, автокредиты, ипотека, кредиты для бизнеса, потребительское кредитование, кредитные карты на CredNews.Ru » Материалы за 24.08.2012

Кризис повлиял на предпочтения россиян: они не торопятся брать валютные жилищные кредиты. Итоги первого полугодия для некоторых российских банков оказались неутешительными - доля валютных кредитов сократилась на 1,5%.

Лидерами в сфере ипотечного кредитования по-прежнему остаются ведущие российские банки - Сбербанк, ВТБ 24 и Газпромбанк.  Согласно рейтингу, составленному агентством «Русипотека», в первом полугодии свои лидирующие позиции продолжают удерживать крупнейшие российские банки, предлагающие заемщикам программы ипотечного кредитования. В частности, за указанный период Сбербанк выдал ипотечных кредитов на сумму около 192 млрд. рубл., а ВТБ 24 и Газпробанк увеличили объемы на 60 и 26,7 млрд. рубл. соответственно.

Во втором квартале текущего года тенденция по наращиванию кредитных портфелей крупнейшими российскими банками продолжила укрепляться. Совокупный объем розничных кредитных портфелей 30 ведущих российских банков вырос почти на 12% и составил 5,3 трлн. рубл.

С наступлением осени надежды россиян на то, что автомобили могут подешеветь, не сбудутся. Но есть и приятная новость – они не подорожают. Согласно закону, проект которого  принят правительством РФ, в России будет введен сбор за утилизацию каждого транспортного средства, как произведенного на территории страны, так и ввозимого на ее пределы. Закон вступит в силу 1 сентября этого года, и надежды на то, что правила ВТО помогут снизить ввозные пошлины, оказались несбыточными. Такой ход со стороны государства продиктован желанием компенсировать потери бюджета из-за вступления России в торговую организацию.

Проект постановления Правительства РФ «Об утилизационном сборе» был опубликован в конце июля. В целом комментарии по поводу нового закона носят сдержанный и позитивный характер. Те, кто усмотрели в законе, что хуже не будет и цены на автомобили не рванут вверх, видимо, придерживаются той точки зрения, которую можно выразить одной фразой: «Лишь бы не было войны». Однако мнение тех, кто более детально подошел к изучению нового закона, говорят о том, что радоваться нечему. Решения чиновников снова кажется странным, впрочем, чтобы разобраться в данном вопросе, надо знать суть истории. Итак, попробуем разобраться.

Каждая страна, вступающая в ВТО, берет на себя обязательства согласовывать ввозные пошлины на продукцию иностранного производства, чтобы избежать обвинения в создании препятствий свободной торговле и протекционизме. Все это неизбежно приводит к снижению таможенных сборов. Чтобы как-то компенсировать потери, российские чиновники переняли немецкий опыт, и расчет оказался прост: теряем на пошлинах, значит, компенсируем на сборах.